איך להחזיק רכב ולשלם פחות על הוצאות אחזקה

לקנות רכב חדש ולשלם פחות על הוצאות אחזקה. לא מדובר בתסריט דמיוני, אלא ביתרונות הרבים שיש לקניית מכונית חשמלית כמו אופניים חשמליים 

כל מי שקנה בעבר רכב יודע שאחת השאלות הראשונות ששואלים לאחר המחיר היא כמה דלק צורך הרכב לקילומטר. הסיבה לכך ברורה. לא משנה אם אתם עומדים לקנות רכב יד ראשונה או רכב משומש, אין אדם שלא חשוב לו לחסוך כמה שיותר על הוצאות דלק ותחזוקת הרכב לטווח הרחוק.

ומה אם היינו אומרים לכם שיש דרך אחרת?

רגע לפני שהמכוניות החשמליות סוחפות את הכבישים, זאת ההזדמנות שלכם לקנות רכב חדש במחירים נוחים. כיום, בשל התחרות הרבה בין יצרניות הרכב והעובדה שגם הממשלות השונות מעוניינות לעודד רכישה של רכבים מונעי חשמל באמצעות הטבות בגובה המס, תוכלו לקנות מכונית חשמלית כמו אופניים חשמליים   במחיר סביר לחלוטין. אם המחיר עדיין נראה לכם גבוה, יש עובדה נוספת שכדאי לקחת בחשבון וזה עלויות התחזוקה של מכונית כזו.

בניגוד לרכב הנוסע על בנזין, רכב חשמלי פועל באמצעות סוללה נטענת. המשמעות היא שהמדידה של המחיר לקילומטר היא ביחס לצריכת החשמל הנדרשת לטעינת הרכב. מדובר בהבדל משמעותי שקשה להתעלם ממנו. בנוסף, בעוד שרכבי הבנזין צריכים לעבור טיפולים במוסך בתדירות גבוהה, התחזוקה הנדרשת ברכב חשמלי נחשבת לפשוטה וזולה יותר. נכון לעכשיו גם מחירי הביטוח של רכבים אלו אינם גבוהים.

אם כך, למה לא כולם ממהרים להחליף לרכב חשמלי?

התשובה היא שכמו בכל דבר אחר בחיים, אי אפשר לזכות בכל היתרונות בלי לקחת בחשבון את החסרונות, ונכון לעכשיו לרכישת רכב חשמלי יש חסרונות רבים. בתור התחלה, אין בישראל תשתיות מספיקות לרכבים אלו, לא מבחינת הצבת עמדות טעינה בפרישה רחבה ולא מבחינת סבסוד הרכבים. בנוסף, לרכב חשמלי יש טווח מוגבל של מרחק נסיעה, התלוי בסוללה.

הפתרון: רכב היברידי

רכב היברידי הוא רכב המשלב בין שני העולמות. ברכב זה פועלים שני סוגי מנועים: מנוע הפועל על בנזין ומנוע הפועל על סוללה נטענת. התוצאה היא כוח מנוע גדול יחסית וביטול הצורך בחיבור כלי הרכב לטעינה.

אמנם המחיר של מכוניות היברידיות נחשב ליקר, אך לטווח הרחוק הוא נחשב לרכב חסכוני, מכיוון שהוא אינו זקוק לכמות דלק גבוהה כמו מכונית רגילה.