אופניים חשמליים- התופעה בישראל

למה אסור להספיד את תופעת הרכיבה עליהם כל כך מוקדם?

האופניים החשמליים שנכנסו בסערה לשוק הישראלים הלכו ונעשו פופולריות יותר ויותר. החל משנת 2014 גדל מספרם בהדרגה, עד כי על פי הערכות ישנם כרבע מיליון אופניים כאלו ברחבי הארץ. מי שרצה להבין, מה עושה את הכלי הזה לכל כך מקובל ושימושי בקרב החבר'ה הצעירים בעיקר, לא היה צריך להתאמץ במיוחד כדי למצוא היבטים חיוביים. ראשית, מחירם של האופניים החשמליות זול בהרבה מכל חלופה תחבורתית פרטית ראויה אחרת. גם במעמד הרכישה מחירם מגיע עד כדי אלפי שקלים בודדים וכמובן עלות התחזוקה השוטפת אינה גבוהה במיוחד. האופניים הללו התאימו בעיני רבים ככלי אולטימטיבי במרחב העירוני בשל שתי בעיות מרכזיות המוכרות בו בתחום התחבורה. גם עומסי פקקים בלתי נסבלים, שכן לא רק שתושבי הערים עצמן הפכו כמו רבים מאזרחי המדינה להתעשר באופן יחסי וכתוצאה מכך להחזיק לפחות שני רכבים פרטיים. דבר המעמיס מאוד על כבישי הארץ בכלל ורחובות הערים המרכזיות בפרט. אם לא די בכך, הרי שמרבית ערים אלו: תל אביב, ירושלים, חיפה ועוד הפכו דווקא מעצם מעמדן למרכזי עסקים אזוריים בולטים, למוקדי תיירות פופולריים ולערש תרבות מודרנית בזכות בתי קולנוע, מוזיאונים, תיאטראות הנבנים בהם. כלומר: בנוסף לדיירי העיר הקבועים מגיעים עוד אלפי בני אדם המעמיסים ביתר שאת על התחבורה העירונית. מובן, שריבוי כלי הרכב באופן חסר פרופורציה מביא לתקלה הנוספת המוכרת מצוקת החנייה ומחסור חמור בבניית שטחי חנייה מתואמים. האופניים החשמליים, אם כן, נכנסו לשוק והפכו מיד לכלי תחבורה חביב ויעיל בזכות בתרונות המובהקים שלהם בתחומים אלו.

החל משנת 2014, השנה שבה הותר הייבוא הרשמי המוצהר לישראל של אופניים חשמליים – החלה התפרצות התופעה ברחובות. שוק האופניים התנהל, כיום כבר מותר לומר: באופן חובבני ורשלני מאוד. הורים רכשו לילדיהם "כלי רכיבה חובבני". בני הנוער מלאי האדרנלין ויצר ההרפתקנות רכבו עליהם ברחבי העיר במהירות מופרזת מבלי להבין לעומק את הסכנות הנלוות, מבלי להכיר את ההיבטים השונים שברכיבה- ציות לכללים והבנת חוקי הכביש והתנועה. רבים סברו בטעות והחשיבו את הכלי החביב הזה לאופניים קלאסיים, אף על פי שמהירותו עשויה להגיע ל- 25 קמ"ש, מהירות לא מבוטלת. תודה לאל, שנת 2018 תהיה שנת מפנה בהתייחסות של הממשל כלפי הסדר הנדרש ברכיבה על אופניים: חיוב תאוריה מינימלית, הגברת האכיפה, החמרת הענישה- כל אלו יובילו לסדר ולארגון ברחובות הערים.